APARCAR

Primero miras las rayas
y calculas el espacio.
Después vas echando el freno
y te aproximas despacio.

Corriges la dirección
virando si es necesario
hasta lograr obtener
el ángulo necesario

sirviéndote, con el fin
de evitar males mayores
del retrovisor interno
y de los dos exteriores

y tirando, si es preciso
de embrague o de marcha atrás
hasta que veas que encajas
justo, ni menos ni más.

Es sencillo, como ves.
Te lo enseñó la maestra:
pintar sin salirse fuera
de las marcas de la muestra.

Y es por eso que no entiendo
cómo, estando tan clarito
no consigue asimilarlo
tu cerebro de chorlito.

Que no estaciones el coche
como si estuvieras solo.
Que la raya está por algo:
¡A ver si te entra en el bolo!

#‎SafeCreative‬ Mina Cb